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| ブランド名: | Precision Motive |
| モデル番号: | HB |
| Moq: | 1pcs |
ヒステレシスブレーキは トークと緊張を制御する 特殊な部品ですこの装置は,入力刺激電流を調節することで,特定のレベルのトルクを生成することができます.制御電流と出力トルクは,速度から完全に独立したスムーズで連続的で調整可能なトルク制御を提供する強い線形的な相関を示しています. さらに,このシステムには,ベアリング以外の摩擦は含まれません.安定性と信頼性,高速性,低騒音,長寿命,低保守コストなど,多くの利点があります.
ヒステレシスブレーキは,ローターとステータスポールという2つの基本構成要素から構成される.ローターは特定のヒステレシス材料で構成され,ステータス磁極には一定のギャップが存在します.ロータはギャップ内に回転.
電気コイルが電力を供給され,隙間に磁場が生成される.この磁場は,ローターがヒステレシス効果を経験させる.外部の力の影響下でヒステレシス力を克服するときにヒステレシスローターが,定数トルクを生成する.
トークは刺激電流の大きさにのみ結びついているが,速度の影響を受けない.これは最終的に非接触トーク伝送を達成する.
電流制御ヒステレシスブレーキでは,トルク調整と制御は興奮コイルを通じて管理される.コイルのDC電流を調整することによってトルクを完全に制御するこの制御装置により,モルートはベアリング抵抗の最小値から,定数モルトより10〜20%高い最大値に調整できます.恒久磁石ヒステレシスブレーキと同じ原理を使用します.,磁場は磁場コイルに置き換えられ,磁場は定数トルクに必要な正確な磁場強度を提供します.
冷却方法によって分類できる 3種類のヒステレシスブレーキがあります.熱をユニットから遠ざけるために自然コンベクションに頼る圧縮気冷却法では,圧縮気を使ってブレーキを冷却し,熱を吸収する能力を高めます.ブレーキに空気を循環させる吹風機を使用する効率的な熱消耗を可能にします
モデル |
格付け トルク |
格付け 流動 |
ヴィートージ |
(25°C±10%) レスタロエ25C:10% |
体重 |
動力 |
エクステマルイネータ |
最大速さ |
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| 5 m i n | 継続する | ||||||||
| kg ·cm | mA | VDC | オー | 体重 | W | W | kg ·cm | RPM | |
| HB-300 | 0.03 | 135 | 24 | 180 | 0.12 | 8 | 2 | 3.3×10-4 | 20000 |
| HB-201 | 0.2 | 192 | 24 | 125 | 0.15 | 25 | 6 | 1.5×10-3 | 20000 |
| HB-301 | 0.3 | 208 | 24 | 115 | 0.21 | 30 | 8 | 6.8×10-3 | 20000 |
| HB-501 | 0.5 | 208 | 24 | 115 | 0.21 | 30 | 8 | 6.8×10-3 | 20000 |
| HB-801 | 0.7 | 200 | 24 | 112 | 0.26 | 40 | 10 | 1.2×10-2 | 20000 |
| HB-102 | 1 | 200 | 24 | 120 | 0.39 | 55 | 15 | 4.6x10-2 | 20000 |
| HB-202 | 2 | 203 | 24 | 118 | 0.51 | 75 | 20 | 6.8×10-2 | 15000 |
| HB-302 | 3 | 390 | 24 | 62 | 0.9 | 120 | 35 | 1.8×10-1 | 15000 |
| HB-502 | 5 | 390 | 24 | 62 | 0.9 | 120 | 35 | 1.8×10-1 | 15000 |
| HB-103 | 10 | 250 | 24 | 96 | 1.8 | 320 | 80 | 1.1×100 | 15000 |
| HB-203 | 20 | 315 | 24 | 76 | 3.5 | 460 | 115 | 3.2×100 | 10000 |
| HB-303 | 30 | 750 | 24 | 32 | 5.2 | 680 | 165 | 6.8×100 | 10000 |
| HB-503 | 50 | 750 | 24 | 32 | 9.6 | 1000 | 200 | 1.3x101 | 10000 |
| HB-603 | 60 | 1500 | 24 | 16 | 11 | 1400 | 225 | 1.4x101 | 10000 |
| HB-114 | 110 | 1200 | 24 | 20 | 20.2 | 1200 | 350 | 5.60×101 | 10000 |
| HB-124 | 120 | 1200 | 24 | 20 | 21.8 | 1200 | 350 | 6.2x101 | 10000 |
HBブレーキとクラッチコンポーネントは,モーターに負荷を加え,モーター負荷性能をテストするために使用される機械装置である.このタイプの装置は,モーターテストアプリケーションに理想的です.精密で正確な測定が必要である場合.
精密モチーフHBブレーキとクラッチ製品は,産業,自動車,海洋アプリケーションを含むさまざまなシナリオで使用するのに適しています.この製品はRS-232とRS-485を含む一連の制御方法にも対応しています.既存のシステムと簡単に統合できます
生産期間が5〜10日で 製造期間が5〜10日で 生産期間が5〜10日でこの商品をすぐに入手できますモーターテストのアプリケーションをすぐに開始できます
フレーク・クラッチ・デバイスは,エンジンに負荷を加え,エンジン負荷性能をテストするために設計されています. これは,非常に効率的なブレーキ・クラッチ・システムで,トルク容量は0に対応できます.0001-28N.M. 製品には,ボルト付きの固定スタイルと調整可能な摩擦が備わっており,簡単に設置できます.
私たちの技術サポートチームは,私たちのブレーキとクラッチ製品に関連した質問や懸念を助けるために利用できます.私たちは,最適なパフォーマンスと私たちの製品の長寿を確保するために様々なサービスを提供します含め:
私たちのチームは,例外的な顧客サービスと技術的な専門知識を提供することに専念し,私たちの製品とサービスにあなたの満足を保証します.
商品のパッケージ:
輸送中の安全性を確保するために安全に包装されます製品は,製品にダメージを与えるため十分なパッシングを付いた,堅固で耐久性のある紙箱に保管されます.梱包には,ユーザーマニュアルと必要なインストールハードウェアも含まれます.
輸送:
米国内でのブレーキとクラッチ製品の標準送料は無料です. 納期は3~5営業日です.追加料金で迅速な送料も提供しています国際注文については,送料と配達期間についてご連絡ください.
Q: ブレーキとクラッチの商品のブランド名は何ですか?
A: この商品のブランド名は"精密モチーブ"です
Q: ブレーキとクラッチのモデル番号は?
A: この製品のモデル番号はHBです.
Q: ブレーキとクラッチの製造場所は?
A: この製品は中国で製造されています.
Q: ブレーキとクラッチの最小注文量は?
A: この商品の最小注文量は1枚です.
Q: ブレーキとクラッチの商品の配達にはどれくらい時間がかかりますか?
A: この商品の配達時間は5〜10日です.
